“如果上海车市卖得像北京那么火，我们就发了。”在东昌汽销虹桥分公司，一业务员跟记者开玩笑。

当然，上海车癫痫病发作该如何治市暂时不能与北京同日而语。

SARS一过，车市接二连三地降价。业内人士普遍认为上海私车市场拥治疗癫痫比较好的办法是那种有巨癫痫疾病发作时有哪些症状大潜力，这种购买欲望一旦被激发将对车市产生巨大的拉动作用，并将对家轿市场的发展产生一定影响。

10万元级的轿车是否会重新受宠？

在目前的上海汽车市场，10万元的低价车，像今年新推出的威姿、GOL、吉利等都市场反响平平，而20-30万的中价车倒得到了市场的积极响应。从这一点来看，眼下上海车市的主力购买车并非普通消费者，商务用途或者高收入买车群体依然是市场的主体。普通消费者如果加入到汽车消费群体中，对于年薪5万-10万的普通消癫痫伊春哪里治的好费者，10万元级的家庭轿车无论实用性还是时尚性都比较合适。在大规模上市3年后，以赛欧、GOL、威姿、派力奥等为主的10万元轿车现在正向7万元靠近，随着规模的扩大，价格战的不断升级，10万元级轿车的价格还在进一步下探。

5万元以下的低价轿车能否成为城市新锐？

伴随奇瑞QQ、雪佛兰SPARK等迷你车今年的陆续上市，新兴、时尚、环保的新概念开始改变5万元以下轿车的整体形象，在此之前，由奥拓、夏利、吉利、悦达起亚等构成的这一价格群体普遍以经济型取胜。作为一种在国际上十分流行的车型，小排量的奇瑞QQ、雪佛兰SPARK等博得了很多上海年轻消费者的喜欢，但它能否进入上海普通家庭还要看排量。年初，上汽通用五菱的有关负责人接受记者采访时曾经表示，第一批新车上市后，根据市场反应，公司可能开发1.3升以上的SPARK，而上汽奇瑞的相关人士也表达了相似的意向。