市委副书记、市长袁宝成昨日主持召开癫痫病手术费用市政府第14次常务工作会议，会议审议通过了市2011年度交通运输行业成品油价格改革财政补贴资金发放方案、黄标车淘汰更新实施方案、职业技术教育改革发展“十二五”规划等内容。

分步淘汰33283辆黄标车

会议审议并原则通过了《实施东莞市黄标车淘汰更新实施方案》，2015年底前全市淘汰黄标车12.3万辆，基本完成“十二五”赋予的减排工作任务。

袁宝成要求，淘汰黄标车主要是为了有效减少机动车排放污染，改善我市空气质量，保障市民健康，整治工作按先市区、后镇街，先公交车、后私家车淘汰的方式逐步推进，并且进一步制定科学系统的黄标车整治方案，与校车、新能源车等新政策做好衔接配套，扎实推进黄标车淘汰更新、优化全市机动车机构环境工作。

据了解，随着人民生活水平的提高，我市近年汽车保有量迅猛增长，去年达到109万辆且每年约10万辆的速度递增，随之而来的汽车排放污染也越来越严重，特别是目前很多黄标车车况老化严重，尾气排放没有经过处理直接排放，严重影响了空气质量。

从今年起，我市将逐步淘汰33283辆黄标车，第一步淘汰10854辆黄标车。（包括2003年12月31日前注册登记的638辆公交换飙车、170辆客运黄标车；2000年12月31日前注册登记的864辆学生接送车；1999年12月31日前注册登记的9182辆货运黄标车）。

第二步淘汰22429辆黄标车（包括：2004年1月1日至2005年12月31日注册登记的1523辆公交黄标车、242辆客运黄标车；2001年1月1日至2003年12月31日注册登记的1212辆学生接送车；2000年1月1日至2003年12月31日注册登记的19452辆货运黄标车）。

为此，我市将把好新车和外籍车辆准入，凡达不到IV排放标准的车辆一律不予注册登记和转入，对达到报废和强制报废标准的车辆必须进行强制报废，绝不姑息迁就。

值得注意的是，我市为此将设立黄标公交车提前淘汰专项补助资金，对提前实施淘汰更新的黄标车实施补助，其中黄标车淘汰补贴资金省财政补贴30%，其余70%由市财政承担，目前相关方案正在制定之中。

每辆出租车补贴4236.28元/年

会议审议通过《东莞市2011年度交通运输行业油价补贴资金发放方案》。《方案》提出，补贴对象为最好的治疗癫痫医院在哪里经市道路运输局和市港航管理局核准，2011年在我市按规定营运的城市公交、出租车和水路客运，补贴标准分别为平均每标台城市公交补贴为28137.93元/年，2344.82元/月；每辆出租车补贴为4236.28元/年，353.02元/月；每座水路客运补贴为444.17元/年，37.01元/月。

市交通运输局通过企业自报、主管单癫痫的危害位审核的方式对补贴对象进行登记造册，然后将补贴名单、补贴标准和补贴金额进行张榜公示，公示无异议后正式一次性下发补贴。

会议要求有关部门切实加强对补贴资金发放情况的监督检查工作，严格按照“谁支付燃油费用谁受益”的原则发放补贴资金，确保财政资金专款专用，任何单位和个人不得虚报冒领，不得滞留、挤占、截流、挪用补贴资金。

到2015年中等职校在校生超6.5万人

为了推动我市职业教育快速发展，会议审议通过了《东莞市职业技术教育改革发展“十二五”规划》。

袁宝成强调，职业教育的发展要与东莞本产产业相结合，学科的设置要面向产业、面向市场，使得职业技术教育的经济贡献率和社会作用明显提升，确立东莞干职业技术教育在经济社会发展中的重要地位。

根据规划，到2015年，东莞职业技术教育基本适应产业发展需要，职业学校（含技工学校）布局合理，专业设置明显改善，职业技术教育政策体系基本建立。全市中等职业学校在校生超过6.5万人，中等职业技术教育与普通高中教育的比例保持4:6左右，全市高职院校在校生规模达到3万人以上，建设省和国家级重点中等职业学校12—13所，规模兰州癫痫治愈军海全兴攻勊均在3000人以上，其中示范性中等职业学校2—3所；建成1所示范性技师学院，建成1所在国内具有较大影响力的示范性高等职业学院，在全省乃至全国范围发挥示范辐射作用。

引人注意的是，《规划》提出将改革招生制度，在满足本市户籍学生入学需求的基础上，逐步扩大中等职业学校招收新莞人子女入读的规模，加大中等职业学校招收东西两翼及粤北山区学生的扶持力度。（文章来源/阳光网）