“宝马X3到店了。”位于重庆人和天来酒店旁的宝马5S店给酷车哥打电话说，这两天可以实地体验一下这款车（不过是静态的）。作为大家期盼已久的国产车型，宝马X3受到了很大的关注，所以我们赶紧就收拾了器材前往实拍。

X型平衡杆

让前脸更为有“肌肉”

在开始描述之前，我要先问大家一个问题，不知道你们有没有注意到，X3的前脸，拍出来会有一个非常清晰的X交叉柱子在水箱的前面，如果你再观察仔细点，你会发现X1和X4上面也会有，但是都被涂装成了黑色，所以看起不显眼。而X5和X6是没有这个的。

为什么？酷车哥一开始也是疑惑的。后来询问了经过内训的销售代表，可以把原因归结为，这是基于车型定位的问题，X3的前脸设计，因为有这个交叉，会显得更加强壮。X6本身也会有平衡杆，但因为不需要视觉上的提升，所以放置在不显眼的位置。而这个平衡杆也有自己的实际作用，除了保护水箱外，还能增强车身刚性。

前脸时尚

车身侧面更具俯冲感

此前听网友说，X3的白色车身显小，这个我们还真的没有觉得，因为我们拍摄的是深红色车型。这辆车的外观设计真的和上一代有了非常大的变化。

前脸我们就可以看到，开眼角的大灯，比X6还大的双肾进气格栅，都彰显着这辆车的运动基因。走到车侧，我们可以注意到，相比X1，X3的俯冲感觉更为强烈，这是因为它的A柱设计更靠后，车头更长。这辆车虽然不是最顶配，但19寸长春市那家治疗癫痫医院最好的轮毂和车身的搭配，也显得比较霸气。

2864毫米长的轴距，已经超越了很多中型SUV，但车身看起来一点也不臃肿。走到车尾，尾部的设计和X1有些相像，比如这个尾部棱线的设计，但是鲨鱼鳍的天线更明显，双出排气管显得更为霸气。

内饰提升不少

科技感源于7系有逼格

因为这是商品车，我们还不能进行试驾，只有先坐进车内感受一下。10.25英寸的中控屏幕和10英寸的液晶仪表盘吸引了不少眼球，中控依旧是阶梯式的布局。相比老款来说，内饰真的提升了不少。因为这个内饰源自于7系。方向盘是真皮包裹，握感真的很好，是有弹性反馈的软。座椅的包裹性也很好，据说这是采用的新型材料的革，不会因为长久使用变软。

而往下走，我们看到了宝马一如既往的鸡腿，以及三种驾驶模式的调节，以及宝马的多媒体控制按钮idrive。宝马的老车主应该很习惯使用它。但是相对于奔驰glc和奥迪q5的四维交互，X3要多出一维。它的屏幕可以触摸使用。

后排空间注重舒适

座椅可以调节倾斜角

坐到后排，X3的宽敞程度比想象的还好。因为轴距达到了2864毫米，为腿部留出了充裕空间。而且，它不会再存在座椅坐垫过短，缺乏腿部支撑的问题。在舒适性上也有提升。后排的座椅靠背也是可以调节倾西宁市湟中县哪里能根治母猪疯斜角的。

后备箱的空间，就更不用了。如果放倒前面的第二排，就更大了。而放倒也是只需要一键操作。

酷车哥从重庆人和宝创宝马获悉，目前X3订单挺多。最受欢迎的车型是入门级预售丙戊酸钠多少钱一盒39.98万元的车型。看来这辆搭载了宝马最新发动机B48的车型，在国产之后的确很有吸引力。我们很期待试驾它。